故障 |
故 障 原 因 |
消 除 方 法 |
真空度低 |
1.油量不足
2.泵油不清潔,乳化了
3. 泵油牌號(hào)不對(duì)
4,進(jìn)油孔堵塞,供油不足
5.漏氣
6.排氣閥片損壞
7.由磨損造成配合間隙過(guò)大,
8.泵溫升高、油黏度降低
9. 泵油氣體溫度過(guò)高
10. 裝配時(shí)端蓋螺釘松緊不一,造成轉(zhuǎn)子軸心偏移
11. 旋片彈簧斷裂
l2.進(jìn)氣管過(guò)濾網(wǎng)堵塞
13,氣鎮(zhèn)閥沒(méi)關(guān)好或損壞
l4. 泵輪鍵斷裂,輪空轉(zhuǎn)
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1.加油
2.開氣鎮(zhèn)閥,換新油
3.換油
4.清理今年油孔,調(diào)節(jié)油量
5,檢查軸封,排氣閥,端蓋等處更換密封圈
6.換新閥
7.檢查間隙,修復(fù)
8.加大冷卻水量
9.加氣冷裝置
10.拆開重裝
11.換新彈簧
12.清洗
13.關(guān)閥或修理
14.換鍵
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卡泵 |
1.端面間隙過(guò)小,泵油升過(guò)高
2.泵內(nèi)進(jìn)入雜物
3.泵溫過(guò)高
4.轉(zhuǎn)子斷裂
5.泵腔生銹
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1.研磨旋片,調(diào)整間隙
2.請(qǐng)理
3. 加強(qiáng)水冷
4.拆泵更換
5.洗銹
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噪音大 |
1.旋片彈簧斷裂
2.裝配零件松動(dòng)
3.零件有毛刺,裝配有變形
4.電機(jī)軸無(wú)油
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1.換彈簧
2.重裝
3.重裝、修磨,換件
4. 加潤(rùn)滑油
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漏油 |
1.軸孔、端蓋、油標(biāo)、放油孔、油箱等部位密封件損壞或沒(méi)壓緊
2.油箱有漏孔
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1.換密封件,擰緊螺釘
2.堵好漏孔
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啟動(dòng)困難 |
1.油溫過(guò)低
2.泵內(nèi)潤(rùn)滑不好
3.泵腔內(nèi)未放大氣,大量油進(jìn)泵腔
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1.加熱到15℃以上
2.調(diào)節(jié)油量
3.停泵時(shí)放氣
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噴油 |
1.系統(tǒng)突然暴露大氣
2.油量過(guò)多
3.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向反了
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1.關(guān)低真空閥,繼續(xù)開閥
2,放出多余油量
3,重接電源,換向
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泵不抽氣 |
1.泵輪鍵斷裂轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)
2.雙級(jí)泵轉(zhuǎn)子十字接頭斷了,高真空級(jí)不轉(zhuǎn)
3.沒(méi)打開進(jìn)氣口閥
4,排氣閥片碎了
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1.換新鍵
2.更換
3,打開閥
4,更換
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